مضغوط مكيف للسيارات لـ 926005689R دستر لـ Renault Sandero WXRN061
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Competitive |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، تي / تي ، باي بال | القدرة على العرض : | 50000 شهريا |
مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXVW049 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط مكيف الهواء والقابض | صنع السيارة: | لشركة فولكس فاجن كرافتر 2.0TDI |
---|---|---|---|
نموذج الضاغط: | 7SEU17C | الجهد: | 12 فولت |
الحزوز: | 6PK | الضمان: | سنة واحدة |
نموذج العام: | 2011-2016 | تصنيع المعدات الأصلية: | 9068300260/HVW906830026/HVW9068300260/2E0820803H/2E0820803J |
تسليط الضوء: | ضاغط مكيف السيارة VW,ضاغط مكيف السيارة HVW9068300260,ضاغط مكيف السيارة 7SEU17C |
منتوج وصف
DCP32068 2E0820803H VW مركبة ضاغط AC 7SEU17C لشركة VW Crafter 2.0TDI WXVW049
يُعتبر قلب نظام تكييف شاحنتك، ضاغط التيار المتردد هو مضخة تحرك المبرد عبر نظام التيار المتردد.بما أن ضاغط التيار المتردد هو جزء من نظام تكييف الهواءالكثير من الناس يعتقدون أنها تضغط الهواء الباردولكن في الواقع يضع المبرد تحت ضغط مرتفع ويتم التبريد بواسطة مكونات أخرى في نظام تكييف الهواء قبل وصول الهواء البارد إلى مقصورة الركاب.
المعلم:
صناعة السيارة |
بالنسبة لشركة فولكسفاغن كرافتر 2.0TDI 2011-2016
|
نموذج الضاغط |
7SEU17C
|
الخراطيم |
6PK
|
الجهد |
12 فولت
|
مادة تبريد |
R134a
|
صناعة المعدات الأولية |
2E0820803H/2E0820803J/DCP32068/2E0820803H/2E0820803F
|
ما وظيفة ضاغط الهواء في السيارة؟
ضاغطات الهواء جعلت الحياة أسهل للناس على جبهات لا تعد ولا تحصى منذ الأيام الأولى من تجميع السيارات.تكييف الهواءوالذي جعل الحياة أسهل للناس في عمق الرطوبة في أشهر الصيف.
أنظمة التكييف تم دمجها في السياراتوالذي سمح للعائلات بالتنقل والانطلاق في عطلات بمزيد من الراحة لأن درجات الحرارة داخل مقصورات الركاب يمكن أن تخفض الآن بنسبة 20 درجة على الأقل من الطقس الخارجيإذاً ماذا يفعل ضاغط الهواء للسيارات؟ ضاغط الهواء يجعل العملية الكاملة لـ AC ممكنة في المركبات.
تكوين ضاغط تكييف الهواء للسيارات
1- غطاء الضاغط: يغطي غطاء الضاغط جميع المكونات الداخلية لضاغط تكييف الهواء ويوفر الدعم والحماية.
2ختم عمود الضاغط: يمنع ختم العمود من تسرب المبرد والزيت من الضاغط.
3لوحة التشنج: يتم توصيل لوحة التشنج إلى عمود الضاغط ويساعد على تنظيم حركة البستنات داخل الضاغط.
4تجميع المكبس: يتحرك تجميع المكبس صعودا وهبوطا داخل أسطوانات الضاغط لضغط غاز المبرد.
5محامل صفيحة السواش: هذه المحامل تدعم صفيحة السواش وتسمح لها بالدوران بسلاسة.
6رأس الأسطوانة: يحتوي رأس الأسطوانة على صمامات القصب ويعمل كغطاء أعلى لسلاسل الضاغط.
7صمامات الحبل: تقع صمامات الحبل في رأس الأسطوانة وتسيطر على تدفق غاز التبريد إلى أسطوانات الضاغط وخارجها.
8منافذ الشفط والتفريغ: تسمح هذه الموانئ بدخول وغاز التبريد وإخراجه من أسطوانات الضاغط.
9تجميع المشبك: تجميع المشبك يدخل ويقوم بإزالة الضاغط من المحرك ، مما يسمح للضاغط بالانطلاق والإيقاف حسب الحاجة.
10وحدة التحكم الإلكترونية (ECM): تقوم ECM بمراقبة وتحكم في تشغيل ضاغط تكييف الهواء ، مما يضمن أداءً وكفاءة مثالية.
اكتب رسالتك