ضاغط تكييف الشاحنة لشركة فولفو FH12 FH16 FM9 لشركة Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | T / T، ويسترن يونيون، L / C، مونيغرام، باي بال | القدرة على العرض : | 5000Pcs في الشهر |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXTK117 |
معلومات تفصيلية |
|||
نموذج العام: | 1987 - 2009 | صنع السيارة: | لـ (هينو رينجر) لـ (ميتسوبيشي ميراج) لـ (دودج كولت) |
---|---|---|---|
الجهد: | 12 فولت | الحزوز: | 1 أ |
نوع الضاغط: | 10P13C | رقم OEM: | 1471005351/16003296101/16003296102/16003296103 |
تسليط الضوء: | ضاغط مكيف الهواء الثقيل,ضاغط مكيف هواء السيارة |
منتوج وصف
1471005351 16003296101 ضاغط التيار التيار الآلي لـ هينو رينجر لـ ميتسوبيشي ميراج لـ دودج WXTK117
المعلم:
رقم الطراز |
WXTK117
|
نموذج السيارة |
لـ (هينو رينجر) لـ (ميتسوبيشي ميراج) لـ (دودج كولت)
|
النوع |
ضاغط التيار المتردد والقبض
|
النوع |
10P13C 1A
|
لا. |
1471005351/16003296101/16003296102/16003296103/16003292101/4710549/4471004840
|
ضاغطات لسيارات
ضاغط A / C هو العنصر الدافع لدائرة A / C الباردة وهو أيضًا المكون الأكثر تعقيدًا تقنيًا.
هناك ثلاث تقنيات رئيسية لضغط السيارات:
1ضاغطات من نوع البستون
النوع المكبس هو الأكثر شيوعًا. يحتوي هذا النوع على تكنولوجيا صفيحة السواش وتكنولوجيا صفيحة التذبذب.
2ضاغطات الدوار
ضاغطات النوع الدوار المحور الرئيسي للدوران يتزامن مع المركز.
3ضاغطات النوع المتدحرج
المضغوطات النمطية المتحركة تخلق ضغطًا لتحقيق دوران عالي السرعة.
ضاغط التيار المتبادل
الوظيفة الرئيسية لضاغط تكييف الهواء للسيارات هي تداول ضغط غاز المبرد داخل نظام تكييف الهواء.هذه العملية حاسمة للعمل السليم وتبريد داخل السيارة.
المضغوط يلعب دورا حيويا في الأداء العام لنظام تكييف الهواء.وظيفتها الرئيسية هي ضغط غاز المبرد منخفض الضغط من البخار ورفع ضغطه ودرجة حرارته.
عندما يتلقى المضغط الغاز المنخفض الضغط، فإنه يستخدم المكبس أو آلية دوارة لضغط الغاز، مما يسبب زيادة سريعة في درجة الحرارة والضغط.يتم دفع هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يتغير من حالة غازية إلى حالة سائلة عالية الضغط.
ثم يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى المجفف أو الكامنة، حيث يتم تصفيته أكثر لإزالة أي رطوبة أو حطام أو ملوثات.هذه العملية تضمن طول العمر وكفاءة نظام تكييف الهواء.
من مجفف المستقبل أو التخزين ، يسافر السائل ذو الضغط العالي إلى صمام التوسع أو أنبوب فتحة. هذه المكونات تنظم تدفق وضغط المبرد إلى البخار.
عندما يدخل المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى البخار، فإنه يتوسع بسرعة ويتحول مرة أخرى إلى غاز ذو الضغط المنخفض.مما يؤدي إلى انفجار هواء بارد في داخل السيارة.
بمجرد أن يكمل غاز التبريد دورة التبريد في البخار،ثم يتم امتصاصها مرة أخرى في الضاغط لإعادة تشغيل العملية واستمرار تداول المبرد في جميع أنحاء نظام تكييف الهواء.
بالإضافة إلى وظيفته الأساسية في ضغط وتداول المبردكما أن الضاغط يلعب دورًا ثانويًا في الحفاظ على الموثوقية الكلية وكفاءة نظام تكييف الهواءيساعد على تزيين وتبريد المكونات الأخرى من خلال تداول الزيت في جميع أنحاء النظام. هذا التشحيم يمنع الارتداء، يقلل من الاحتكاك،ويزيد من عمر الضاغط وغيره من المكونات.
بشكل عام ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو قلب نظام تكييف الهواء المسؤول عن ضغط وتداول غاز التبريدتمكين السيارة من الحصول على بيئة داخلية باردة ومريحةإن عملها السليم ضروري لتشغيل نظام تكييف الهواء بكفاءة وضمان تجربة قيادة ممتعة ، وخاصة في المناخات الحارة والرطبة.
اكتب رسالتك